close
用55688或yoxi安心嗎到了人生地不熟的地方,連公車都到不了或是要等一小時以上的地方。屆時計程車就是你最好接堂哥的選擇;然而,在一些偏遠的地方,隨招隨停的計程車也寥寥無幾,如何叫到計程車接堂哥是你最困擾的問題,我這裡推薦大家可以先把55688、Yoxi這兩大台灣在地計程車APP,不管地處偏僻或是要把家人帶回來都很方便。


55688台灣大車隊


搭車首選55688 APP,全台車輛數最多,小黃&多元計程車(紅牌計程車) 任你選
全新操作介面20秒快速叫車,滿足你的即時用車需求

台灣大車隊55688 APP,提供人們生活所需的多項服務,除了您熟悉的叫車服務,還有酒後代駕、汽車接電、居家清潔、超商送洗衣物等服務項目,落實防疫消毒保護乘客乘車安全,這麼好用的APP就是希望能提供每個人更安全、更便利、更舒適的生活。

55688 APP,大數據分析升級你的智慧乘車新生活
你一定要用55688 APP叫車的「5個好」理由
※免撥打電話,一指滑動快速搞定你的用車需求,叫車好方便。
※路徑分享功能,讓關心你的人瞭解你的行蹤,乘車好安心
※紅利點數變現金,零碎點數有效利用不浪費,省錢好輕鬆
※會員專屬4小時遺失物協尋功能,不用擔心如何與司機聯繫,服務好貼心
※會員獨享乘車折價券自由隨選,首次下載送50元,優惠好省錢。

55688頂規防疫措施守護你的乘車安全,車內配備酒精消毒瓶、貼心空氣清淨車,還有全方位多元支付免接觸現金降低感染風險!
立即下載,開始體驗台灣大車隊55688 APP提供的多元服務。

55688 APP一鍵快速叫車,滿足你的即時用車需求
・GPS 訂車:GPS 定位查詢附近地址叫車
・住家、公司快速訂車:首頁設定快速鍵直接叫車,地址可從我的最愛中選取
・地址叫車:直接輸入上車地點的地址
・紀錄訂車:使用過去叫車紀錄的地址叫車
・附近地標搜尋:自動查詢附近的熱門景點、店家地址,以地標地址訂車
・我的最愛:設定幾組最常上車的地址,快速叫車,在首頁地圖上可直接點選
・機場送機:預約機場送機,桃園機場、松山機場、台中機場、小港機場
・預約叫車成功後,APP會在乘車前1小時、15分鐘主動提醒您。

立即下載55688前往目的地

yoxi,是新的啟程,更是和泰引領出行體驗的無限可能

yoxi 將專注於打造安心、信賴、舒適的乘車體驗。

我們不僅要成為乘客心中出行首選的品牌,更將致力於成為司機最好的夥伴。因此我們將提供司機購車、保修、保險、等完整服務,全力協助司機收入最佳化,同時成為司機心中第一名的出行派遣平台。

2020年,在 TOYOTA 原廠的全球戰略指導與支持下,秉持 Concept of You 精神,以“your best taxi”為概念,推出了全新出行服務品牌 — yoxi 。不只搭上計程車, yoxi 要讓計程車也能「搭上」你。

身為當代人最需要的通勤方式之一,我們致力讓乘客享有最高的自主權,每趟乘坐的舒適性將由你自行決定。從車內細節、搭乘體驗到司機品質,一切皆能依你所愛。

yoxi,一台真正懂你的計程車自此誕生上路。

立即下載yoxi前往目的地

哪個叫車軟體好?我個人認為兩家都下載下來,若其中一家5分鐘內沒有叫到汽車,建議就叫另一家的車,而通常55688因為營業比較久,比較容易叫到計程車,所以會建議多使用55688的系統;而yoxi主要是以toyota的計程車,有很多非車隊自營的會加入;不管你今天想要接小孩、接家人回家、去醫院、帶家人出院、到廟宇拜拜、教堂禮拜、爬山、旅遊、觀光或是參加喜宴,叫車軟體會是您很好的夥伴。

4月3日強震重創花蓮,日本Geo Search株式會社相隔6年,再度與花蓮市公所合作,工程人員帶著透地雷達探查車,免費檢測市區道路管線及坑洞狀態,避免災情擴大。

▲日本Geo Search股份有限公司與台灣合力廠商研發「透地雷達車」向地底下發射雷達波訊號並回傳至車內監測儀器,透過數據分析找出地面下坑洞。(圖/中心社)

Geo Search股份有限公司及台灣合力公司一行5人,今天帶著路面下坑洞探查車(Skele-Car)和2台手推式探地雷達停放於市公所前廣場,與花蓮市長魏嘉彥、花蓮縣議員魏嘉賢討論檢測局限。

Geo Search股份有限公司長雜賀正嗣說,有鑒於2018年2月6日花蓮強震合作經驗,那時從日本引進車載式透地雷達探查車,花了約半年時候完成入境等行政功課,這次花蓮再度面對地動災情,只花了2週時間就抵達。

雜賀正嗣說,其時考量台灣有路面檢測手藝需求,與台灣合力公司合作,在台灣研發檢測儀器,進展針對地動災區周邊道路做探查,進行坑洞及管線健檢,為台灣盡一份心力。

這項技術已普遍應用在日本的道路檢測,雜賀正嗣說,將來進展協助台灣做更多檢測,正計劃裝設第2台檢測車,幫台灣找出更多地下孔洞問題。

合力公司、日陞空間資訊公司總司理游勳喬申明,這款按日本技術為台灣量身設計檢測車,共有3台裝備,1台車載式檢測車及2台手推式檢測車。

游勳喬說,車載式檢測車為1.8公尺寬的檢測器,裝設在車輛後方,可不受車速限制,向地底下發射雷達波訊號,回傳至車內的監測儀器,立地分析數據找出地面下的坑洞。

游勳喬說,雷達波訊號最深可達到地下3公尺,不管孔洞大小都可清晰紀錄,檢測車做第1波大面積探測後,再出著手推式可做第2次細密檢測,記實孔洞巨細、位置及深度,供應公部分做道路修復的參考根據。

魏嘉彥說,經與日方工程團隊初步開會,檢測重點會先以明禮路、北濱街等市區重災區為優先,估計下週開始檢測,若有發現路下危險和問題,將儘速放置修復。(編纂:郭諭儒)1130417

 

arrow
arrow
    全站熱搜